Distribution côte à côte
Fleet Manager
$125,000
médiane · par an, USD annualisé
- Divulgation
- 35%
- Postes en ligne
- 60
Supply Chain
$126,750
médiane · par an, USD annualisé
- Divulgation
- 45.9%
- Postes en ligne
- 270
Les emplois les mieux payés
Senior Product Manager - Fleet and Lifecycle Management
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Supply Chain Manager - Director (Procurement)
Senior Product Manager, Supply Chain
Principales entreprises qui recrutent
| Entreprise | Médiane | Postes |
|---|---|---|
Bird
|
$41,600 | 3 |
|
CoreWeave
|
$141,250 | 2 |
|
Datadog
|
$216,000 | 1 |
|
Fluidstack
|
$204,500 | 1 |
|
LangChain
|
$197,500 | 1 |
|
AeroVect
|
$165,000 | 1 |
|
Harbinger Motors Inc.
|
$140,000 | 1 |
|
Champions Group Holdings
|
$137,500 | 1 |
Principales entreprises qui recrutent
| Entreprise | Médiane | Postes |
|---|---|---|
Anduril Industries
|
$150,000 | 9 |
|
David Protein
|
$162,500 | 4 |
|
Archer
|
$145,025 | 4 |
Crusoe
|
$107,500 | 3 |
NORY
|
$77,500 | 3 |
Lago
|
$24,000 | 3 |
|
Tenstorrent
|
$300,000 | 2 |
|
OpenAI
|
$243,250 | 2 |
Salaire Fleet Manager par lieu
| Lieu | Médiane | Postes |
|---|---|---|
| New York | $204,500 | 3 |
| San Francisco | $181,250 | 4 |
Salaire Supply Chain par lieu
| Lieu | Médiane | Postes |
|---|---|---|
| Toronto | $203,432 | 4 |
| San Francisco | $161,300 | 9 |
| Los Angeles | $127,500 | 7 |
| Denver | $120,000 | 3 |
| Chicago | $105,000 | 3 |
| New York | $103,300 | 19 |
Fleet Manager vs Supply Chain : lequel paie le plus ?
La médiane pour Fleet Manager est de $125,000 par an (généralement $83,200–$140,000), contre $126,750 pour Supply Chain ($93,750–$165,750). Cela place Supply Chain environ 1% devant à la médiane.
Les deux chiffres sont calculés en direct à partir des annonces actives sur JobsRadar et normalisés en USD annualisé, de sorte que Fleet Manager et Supply Chain sont comparés à conditions égales, quelle que soit la devise dans laquelle chaque poste a été initialement publié. Seuls les postes qui publient une fourchette de salaire alimentent les médianes ; les chiffres se rafraîchissent toutes les quelques heures à mesure que de nouveaux postes paraissent et que les anciens se ferment, cette comparaison reflète donc le marché actuel plutôt qu’une enquête figée. Utilisez-la comme un repère indicatif pour peser une voie par rapport à l’autre.