$129,000
médiane · par an, USD annualisé
$26.70/h
par heure · USD
CDL Delivery Driver
CDL Delivery Driver
CDL Delivery Driver
CDL A Company Driver Newark (JS) - $7,500 Sign on Bonus
1st Shift Reach Truck Forklift Driver * Freezer & Perishable Only Facility*
Overnight CDL A Delivery Driver
2nd Shift Reach Truck Forklift Driver *Perishable & Freezer Only Facility*
Heavy Haul Truck Driver (Conventional Loads to Superloads)
CDL Driver
CDL Driver
| Entreprise | Médiane | Postes |
|---|---|---|
Sony
|
$147,500 | 1 |
MSG Entertainment Holdings, LLC
|
$129,000 | 1 |
Air North
|
$43,680 | 1 |
| Entreprise | Médiane | Postes |
|---|---|---|
Sysco
|
$60,320 | 206 |
Waste Connections
|
$56,160 | 169 |
Republic Services
|
$55,328 | 138 |
| UL Universal Logistics Holdings | $70,720 | 105 |
Sunbelt Rentals
|
$70,366 | 101 |
Coleman Worldwide Moving
|
$43,680 | 90 |
| AT American Tire Distributors | $43,680 | 81 |
SRS Distribution
|
$55,546 | 70 |
| Lieu | Médiane | Postes |
|---|---|---|
| Chicago | $66,248 | 11 |
| Boston | $63,508 | 6 |
| Austin | $63,357 | 4 |
| Los Angeles | $63,201 | 8 |
| Seattle | $62,920 | 7 |
| New York | $62,452 | 22 |
| San Francisco | $60,320 | 3 |
| Denver | $58,240 | 22 |
| Atlanta | $51,938 | 5 |
La médiane pour Flight Attendant est de $129,000 par an (généralement $86,340–$138,250), contre $26.70/h pour Truck Driver ($23.40/h–$30.00/h). Cela place Flight Attendant environ 132% devant à la médiane.
Les deux chiffres sont calculés en direct à partir des annonces actives sur JobsRadar et normalisés en USD annualisé, de sorte que Flight Attendant et Truck Driver sont comparés à conditions égales, quelle que soit la devise dans laquelle chaque poste a été initialement publié. Seuls les postes qui publient une fourchette de salaire alimentent les médianes ; les chiffres se rafraîchissent toutes les quelques heures à mesure que de nouveaux postes paraissent et que les anciens se ferment, cette comparaison reflète donc le marché actuel plutôt qu’une enquête figée. Utilisez-la comme un repère indicatif pour peser une voie par rapport à l’autre.