Sobre esta vaga de Avioniker NH90 (d/m/w) na Airbus
Job Description:
An unserem Airbus Helicopter Standort in Donauwörth suchen wir im Bereich Military Support Center Germany (MSCG), NH90 dich als unsere/n neue/n
Avioniker MRO NH90 (d/m/w).
In unserem jungen, innovativen Team sind Zusammenhalt und Eigenverantwortung sehr wichtig, um die gestellten und wechselnden Herausforderungen zu meistern.
Die Ausübung dieser Stelle ist auch mit reduzierter Wochenarbeitszeit möglich.
Dein Standort
Am Standort Donauwörth am Ufer der Donau nahe Augsburg entwickeln wir Hubschrauber von der ersten Idee bis zum flugfähigen Produkt. Erlebe mit uns, wie sie auf unserem eigenen Testflugplatz abheben und landen.
Unsere Benefits für dich
Faire Vergütung & Extras: Attraktive Vergütung und individuelle Zusatzleistungen, z. B. betriebliche Vorsorgemodelle, Mobilitätsangebote (bspw. Fahrradleasing) oder Mitarbeitervorteile bei kooperierenden Unternehmen gemäß unseren jeweils gültigen Richtlinien.
Zeit für dich (und deine Angehörigen): 30 Tage Jahresurlaub gem. Tarifvertrag (35h/Woche); Vereinbarkeit von Familie & Beruf (Gleitzeit, mobiles Arbeiten, Teilzeit, Jobsharing, Sabbatical)
Weiterkommen leicht gemacht: Ausgezeichnete Weiterbildungsmöglichkeiten und internationale, konzernweite Entwicklungsperspektiven
Wohlfühlen am Arbeitsplatz: Betriebsarzt; umfassendes Gesundheitsangebot (Sportkurse, Präventionsangebote, uvm.), Kantine und Cafeteria, teils standortnaher Kindergarten
Vielfalt verbindet: Arbeiten in einem diversen Umfeld, mit mehr als 140 Nationalitäten, in dem Austausch, Unterstützung und Vielfalt gelebt wird
Deine Aufgaben und Verantwortlichkeiten
Durchführung von Funktionstests inkl. Upgrades / Modifikationen und Retrofits
Durchführung von Fehlersuchen während Funktionstests und im Einflugbetrieb
Durchführung von planbaren, unplanbaren Inspektionen und Störbehebung am militärischem Helicopter Typ NH90 TTH/NFH und Dokumentation im Kundensystem SASPF
Erstellen von technischen und administrativen Beanstandungsmeldungen
Softwareloading
Erforderliche Kenntnisse und Qualifikationen
Erfolgreich abgeschlossene technische Berufsausbildung, bevorzugt in einem elektrotechnischen Beruf mit Weiterbildung zum Meister oder Techniker
Praktische Erfahrung im Bereich Systemtest NH90 wünschenswert
Typetraining B2 NH90 wünschenswert
Praktische Erfahrung im Umgang mit Bodendienstgeräten und Sonderwerkzeug
Kenntnisse der Bundeswehr spezifischen Regularien, im militärischen Luftrecht sowie über das BW-SAP System "SASPF"
Fließende Deutsch- und gute Englischkenntnisse erforderlich
Keine 100%ige Übereinstimmung? Kein Grund zur Sorge! Airbus unterstützt deine persönliche Entwicklung mit maßgeschneiderten Entwicklungslösungen.
Bring deine Karriere auf ein neues Level und bewirb dich jetzt online!
Bitte beachte, dass wir uns im Betriebsurlaub befinden und uns erst ab 17.08.2026 melden können.
This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.
Company:
AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND GmbHEmployment Type:
Permanent-------
Experience Level:
ProfessionalJob Family:
Quality InspectionBy submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.
Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to [email protected].
At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.
