Jobs Companies Renault Group Ingénieur Intégration Logicielle & Validation Continue – Connected Cockpit System (CCS)

About this Ingénieur Intégration Logicielle & Validation Continue – Connected Cockpit System (CCS) role at Renault Group

Renault Group · Onsite · Toulouse
This job posting is in French.

Company

AMPERE SOFTWARE TECHNOLOGY

Job Description

Intitulé du poste

Ingénieur Intégration Logicielle & Validation Continue – CCS

Département

AMS-CT – Service Intégration Logicielle CCS

Rattachement hiérarchique

Responsable du Service Intégration Logicielle CCS

Localisation

Guyancourt (Technocentre) / Toulouse / Sophia Antipolis

Mission

En tant qu’Ingénieur Intégration Logicielle & Validation Continue, vous êtes responsable de la qualification des releases logicielles du cockpit connecté.

Votre mission consiste à préparer, adapter, exécuter et automatiser les campagnes de tests de Sanity Check et de Non-Régression à chaque nouvelle livraison logicielle. Vous assurez la première analyse de la qualité des builds intégrées, identifiez les anomalies majeures et fournissez une visibilité claire sur la maturité logicielle aux équipes de développement, d’intégration et de management.

Vous êtes un acteur clé de la convergence logicielle et contribuez directement à l'amélioration de la qualité produit avant les jalons véhicule et les releases fournisseurs.

Responsabilités Principales

Préparation et Exécution des Campagnes de Tests

  • Préparer les environnements de validation pour chaque nouvelle release logicielle.
  • Adapter les campagnes de tests aux évolutions fonctionnelles et aux périmètres concernés.
  • Déployer les builds sur les plateformes de test physiques et virtuelles.
  • Exécuter les campagnes de tests de Sanity Check.
  • Exécuter les campagnes de Non-Régression.
  • Vérifier la stabilité globale du logiciel avant mise à disposition des équipes projets.

Automatisation des Tests

  • Développer et maintenir les scripts d’automatisation des campagnes de validation.
  • Intégrer les campagnes dans les pipelines CI/CD.
  • Réduire les activités manuelles récurrentes liées à la qualification logicielle.
  • Contribuer à l’amélioration continue de la couverture de tests automatisés.
  • Optimiser les temps d’exécution des campagnes de validation.

Analyse des Résultats

  • Collecter et consolider les résultats de validation.
  • Analyser les échecs de tests et identifier les causes probables.
  • Distinguer les défauts logiciels des problèmes d’environnement ou de configuration.
  • Vérifier la reproductibilité des anomalies.
  • Assurer un premier niveau d'analyse technique avant escalade aux équipes de développement.

Gestion des Anomalies

  • Créer et documenter les tickets d’anomalies dans les outils de suivi.
  • Réaliser un premier triage des défauts détectés.
  • Catégoriser les anomalies selon leur sévérité et leur impact.
  • Fournir les éléments techniques permettant de faciliter le diagnostic des équipes de développement.
  • Assurer le suivi des anomalies critiques jusqu’à leur résolution.

Reporting et Communication

  • Produire les rapports de validation après chaque campagne.
  • Présenter les indicateurs qualité associés aux releases.
  • Fournir une synthèse claire des risques et points bloquants.
  • Participer aux réunions de convergence et de triage.
  • Contribuer aux décisions Go / No-Go des livraisons logicielles.

Périmètre Technique

L’ingénieur intervient sur :

  • Android Automotive OS (AAOS).
  • Linux embarqué.
  • Middleware Cockpit.
  • Applications HMI.
  • Services connectés.
  • ECU Cockpit (PCU / PIU).
  • Combiné d’instrumentation.
  • Systèmes multimédia.
  • Environnements HIL et SIL.
  • Bancs d’intégration logiciel.
  • Plateformes de validation automatisées.

Profil Recherché

Formation

  • Diplôme d’Ingénieur ou Master en Informatique, Logiciel Embarqué, Électronique ou Télécommunications.

Expérience

  • 2 à 8 ans d’expérience en validation logicielle, test logiciel, intégration ou qualification système.
  • Une expérience dans les systèmes embarqués ou dans l’industrie automobile est fortement appréciée.
  • Une première expérience en automatisation de tests est un plus.

Compétences Techniques

Compétences Obligatoires

  • Validation logicielle.
  • Tests de non-régression.
  • Tests de sanity.
  • Analyse d’anomalies.
  • Debug logiciel de premier niveau.
  • Linux.
  • Android.
  • Python.
  • Bash / Shell.
  • Git.
  • Gestion de configuration logicielle.
  • Concepts CI/CD.

Outils d’Ingénierie

  • Jira.
  • Confluence.
  • GitLab.
  • Jenkins.
  • SonarQube.
  • Outils de reporting qualité.
  • Outils de collecte de logs.
  • ADB.
  • CAN.
  • Ethernet automobile.
  • Wireshark.

Compétences Comportementales

  • Forte rigueur d’exécution.
  • Esprit analytique.
  • Curiosité technique.
  • Orientation qualité.
  • Esprit d’amélioration continue.
  • Capacité à travailler dans un environnement agile et transverse.
  • Autonomie.
  • Bonnes capacités de communication et de synthèse.

Indicateurs de Succès

L’Ingénieur Intégration Logicielle & Validation Continue est considéré comme performant lorsque :

  • Les campagnes de tests sont exécutées dans les délais des releases.
  • Le taux d’automatisation progresse continuellement.
  • Les défauts critiques sont détectés le plus tôt possible.
  • Les rapports de validation permettent une prise de décision rapide et fiable.
  • Les équipes de développement disposent d’analyses exploitables pour accélérer la correction des bugs.
  • La stabilité des builds mises à disposition des projets augmente.
  • La convergence logicielle des programmes véhicules s’améliore release après release.

Positionnement du Poste

« Garant de la qualité des releases intégrées, il assure la détection précoce des régressions, l’automatisation de la validation logicielle et le premier niveau d’analyse des anomalies afin d’accélérer la convergence du logiciel cockpit. »

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Research & Development

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