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Über diese Stage - Evaluation de la sensibilité de méthodes de fatigue à des effets procédés sur fils / câbles d’acier utilisés dans les pneumatiques (F/H) Stelle bei Michelin

Michelin · Vor Ort · Clermont-Ferrand
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Stage - Evaluation de la sensibilité de méthodes de fatigue à des effets procédés sur fils / câbles d’acier utilisés dans les pneumatiques (F/H)

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  • Type de contrat : stage conventionné de 3 à 4 mois
  • Niveau d’études : BAC+2 / BAC +3 en formation BUT Matériaux, Mécanique, Mesures Physiques

 

📅 Date de début : à compter de mars 2027

📍 Lieu de travail : Centre de Recherche Technologique Michelin - Site de Ladoux, région de Clermont-Ferrand, Auvergne


Contexte de l’étude

    
Au sein du centre R&D français du groupe Michelin, situé à Clermont-Ferrand, vous intégrerez, au sein de notre département de physique des matériaux, une équipe dynamique et pluridisciplinaire, développant la compréhension et l’expertise des matériaux métalliques et composites afin de prédire leurs contributions aux performances des pneumatiques en usage. 


Un pneumatique est un objet complexe constitué d’un empilement de nappes composites - renforts métalliques ou textiles entourés d’une matrice élastomère peu rigide (caoutchouc). En service, les câbles métalliques subissent une combinaison complexe de sollicitations mécaniques, chimiques et thermiques. Ces sollicitations peuvent être de nature cyclique et se répéter des millions de fois : c’est la fatigue des matériaux.

Dans le but de qualifier des nouveaux matériaux et /ou fournisseurs en amont de la mise en pneu, les concepteurs ont besoin de tests de laboratoire pour trier les renforts métalliques vis-à-vis de leur tenue en fatigue et sécuriser les innovations de demain.

 

Objectifs du stage

                
Des fils et des câbles métalliques sont fabriqués de sorte à faire varier des paramètres connus comme influent en fatigue (état de surface, contraintes résiduelles, …). Des campagnes expérimentales seront ensuite conduites. Deux types d’essais seront utilisés (flexion rotative, traction ondulée). Pour chacun, différentes méthodes d’essais / d’analyse en fatigue (méthode de l’escalier, essais à contrainte imposée, …) seront mises en œuvre.


Pour chaque méthode, il s’agira de :


1) quantifier l’écart apporté par le procédé sur la tenue en fatigue


2) estimer la dispersion et la répétabilité des résultats


3) déterminer le pouvoir discriminant de la méthode


4) identifier le domaine d’utilisation de chaque méthode


L’objectif du stage est donc de statuer sur les effets procédés détectables par chaque méthode de fatigue afin d’alimenter la démarche de tri des renforts métalliques.

 

Livrables


  • Un plan d'essais précisant les méthodes, les niveaux de sollicitation, le nombre d'éprouvettes et les critères d'arrêt, validé avec l'encadrant avant le lancement des campagnes
  • Une base de données d'essais structurée, avec les résultats de chaque campagne (limite d'endurance, dispersion, durées de vie) et un script de traitement reproductible
  • Une comparaison quantifiée des méthodes : pour chaque état de surface, l'effet mesuré par chaque méthode, avec son incertitude, et l'estimation de l'écart minimal détectable
  • Un catalogue de faciès de rupture (observations visuelles et MEB, tomographie réalisée sur la plateforme interne pour quelques cas) reliant l'état de surface au site d'amorçage des fissures et aux durées de vie en fatigue
  • Des recommandations de protocole : quelle méthode utiliser pour quel besoin, et une proposition d'amélioration du protocole de test laboratoire existant pour classer les renforts métalliques
  • Un rapport de capitalisation ainsi qu’une présentation orale des travaux réalisés

Apports pour l'étudiant(e)


  • Travail sur un sujet industriel complet, couplant approche expérimentale et post-traitement
  • Une excellente occasion d’appliquer concrètement les savoir-faire appris en école (mesures expérimentales, 5M, approches statistiques, scripts informatiques pour le traitement de données)
  • Découverte de l’écosystème de la recherche en entreprise, interactions enrichissantes avec de multiples acteurs

En poste, votre tutrice vous accompagnera tout au long de votre stage afin de développer votre savoir-faire et savoir-être. Elle vous proposera, si besoin, des formations complémentaires en adéquation avec vos missions.


Vous percevrez une gratification de stage mensuelle en fonction de votre niveau d’études.

 

📢 Vous êtes intéressé(e) par cette opportunité, alors c’est le moment de postuler !

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Michelin entreprise engagée dans la mobilité durable et reconnue pour ses actions en faveur de l’expérience employé !

  • Une note de 99/100 à l’index de l’égalité femmes-hommes
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Pour en savoir plus sur le Groupe :https://recrutement.michelin.fr

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Über Michelin

Michelin, the leading tire company, is dedicated to sustainably improving the mobility of goods and people by manufacturing and marketing tires and services for every type of vehicle, including airplanes, automobiles, bicycles/motorcycles, earthmovers, farm equipment and trucks. It also offers digital mobility support services and publishes travel guides, hotel and restaurant guides, maps and road atlases. Headquartered in Clermont-Ferrand, France, Michelin is present in more than 170 countries, has 111,200 employees and operates 67 production plants in 17 different countries. Michelin has a Technology Center in charge of research and development, with operations in Europe, North America and

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