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Job Description

Contexte et environnement de travail :

Renault poursuit son engagement envers les jeunes au travers de la formation par l’alternance et les stages.

Cette politique volontariste positionne Renault comme l’un des contributeurs majeurs au développement de l’apprentissage en France.

Dans le cadre de votre stage, vous serez suivi par le service Emploi, compétences et Politiques Jeunes et plus particulièrement au sein des relations écoles et de la marque employeur de Renault.

L’équipe responsable de la réalisation des essais de validation physique dans le domaine de l’acoustique et des vibrations est en pleine phase de mutation.

Afin de réduire les temps de développement, l’équipe explore de nouvelles méthodologies d’essais.

Nous recherchons un étudiant motivé pour nous aider à formaliser une nouvelle procédure d’essais permettant d’utiliser pleinement le potentiel d’un matériel de pointe, l'iAR « Ear with an Eye ».

Un système innovant de mesure acoustique qui associe une sonde intensimétrique à la réalité augmentée pour visualiser et quantifier les flux d'énergie acoustique directement sur le véhicule.

Vous serez rattaché à un spécialiste Moyens, Méthodes, Mesures et Essais acoustique expérimenté qui déterminera les orientations et assurera le suivi de vos activités tout au long du stage.

Vos missions :

Ce stage d’une durée de 3 mois se déroulera dans notre centre technique de mise au point des prototypes à Aubevoye (27).

Il vous sera confié l’étude d’un cas pratique qui permettra de démontrer l’intérêt de la méthodologie en situation réelle et l’apport des nouveaux matériels en phase de développement.

L’objectif est d'évaluer l'influence du réglage des ouvrants et des choix de conception de certains constituants sur l'isolation acoustique de l'habitacle.

Les travaux attendus comprendront :

·         Réaliser des mesures d’isolation acoustique (Transmission Loss TL) de différentes configurations, réglages ou perturbations simulées afin de quantifier et hiérarchiser les effets.

·         Comparer la méthodologie iAR avec les méthodes usuelles de diagnostic, fumée et ultrasons.

·         Comparer les résultats obtenus avec l’iAR aux mesures d’isolation acoustique réalisées en chambre semi-anéchoïque.

·         Rédiger la procédure d’essais à appliquer en phase de développement et de mise au point.

·         Rédiger un mode opératoire destiné aux usines d’assemblage des véhicules.

Qui êtes-vous ?

Vous êtes en troisième année BUT Mesures Physiques et vous avez envie d’appliquer concrètement ce que vous avez appris pendant votre cursus de formation tout en partageant sur le terrain l’expérience d’un technicien chevronné.

Vous savez prendre des initiatives, alors n’hésitez pas à nous rejoindre pour participer à l’aventure de l’automobile de demain et contribuer à la satisfaction de nos clients !

Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous ! 🚗💡

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