À la RATP, la signalisation est au cœur des mobilités de demain.
Rejoignez nous pour participer à la modernisation du réseau parisien et réinventer l'ingénierie qui le fait fonctionner en toute sécurité, en tant que Chef de projet - discipline Signalisation ferroviaire.

Rejoindre la RATP, c’est intégrer l’un des plus grands réseaux de transport urbain au monde et contribuer chaque jour à la mobilité de plus de 8 millions de voyageurs en Île-de-France. Nos 48 000 collaborateurs assurent la circulation des bus, métros, RER et tramways, modernisent nos infrastructures et développent des solutions innovantes pour une mobilité plus durable. Ici, vos compétences participent directement à un service public essentiel, tout en vous offrant de nombreuses perspectives d’évolution au sein d’une grande diversité de métiers.
La Business Unit RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures. Elle est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

01. Poste et Missions

Votre rôle sera principalement de :

• Piloter la maîtrise d’œuvre des projets de signalisation ferroviaire, dans le respect des coûts, délais, exigences de qualité et engagements contractuels.
• Réaliser les études de faisabilité et contribuer à la définition des solutions techniques.
• Élaborer les dossiers d’appels d’offres et participer au suivi des marchés.
• Coordonner et superviser les phases d’intégration, d’essais et de qualification sur le terrain, jusqu’à la réception des prestations.
• Assurer le reporting des projets, contribuer au retour d’expérience (REX) et à l’amélioration continue des pratiques techniques, contractuelles et de gestion de projet.

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/

Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste. 

02. Profil recherché

Titulaire d’un Bac+5, idéalement en automatisme, électronique ou informatique, vous justifiez d’une expérience réussie de 3 ans (alternance inclus) en gestion de projets d’infrastructures et de systèmes dans le secteur ferroviaire.

La connaissance de la signalisation ferroviaire constitue un véritable atout. La maîtrise de l’anglais ou de l’espagnol, notamment dans un contexte de coopération technique ou de normalisation, sera également appréciée.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

• Ayant des capacités d’analyse et de synthèse
• Rigoureuse dans la résolution de problèmes complexes
• Force de proposition et de persuasion
• Ayant le sens des responsabilités et pragmatique.

Vous cochez toutes les cases ou presque ? 🎯 Postulez ! On a hâte de vous rencontrer 🤝 Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Informations complémentaires

• Type de contrat : CDI
• Localisation : Fontenay sous-bois (94120)
• Télétravail : oui (2 à 3 jours par semaine)

Rémunération et avantages

La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 43k€ et 55k€ brut annuel fixe. Le salaire fixe est versé sur 13 mois. Cette rémunération s’accompagne d’une rémunération variable sur objectifs et d’un dispositif d’intéressement. Ces deux éléments pouvant représentant minimum 2000 euros à objectifs atteints.

Nos avantages

• Jusqu’à 9 semaines de congés et RTT
• Gratuité des transports sur le réseau RATP et prise en charge renforcée des transports en Île-de-France et hors IDF
• Mutuelle prise en charge à hauteur de 70% par l’employeur
• Couverture prévoyance financée à 100 % par l’entreprise ;
• Accès gratuit à des centres médicaux et à de nombreux spécialistes ;
• Dispositifs d’épargne salariale avec abondement employeur ;
• Offres sportives, culturelles et de loisirs proposés par le CSE ;
• Perspectives d’évolution au sein du Groupe, y compris à l’international.

Notre approche de la rémunération

La proposition salariale est construite de manière individualisée, sur la base :

• des compétences évaluées au cours du processus de recrutement ;
• du niveau d’expérience effectivement constaté ;
• des équilibres internes sur les mêmes fonctions ;
• ainsi que des réalités du marché de l’emploi.

La fourchette de rémunération indiquée dans l’annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l’expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d’ajuster la rémunération proposée en conséquence.

Pour en savoir plus sur le Groupe RATP : Découvrir le Groupe RATP

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03. Informations complémentaires

Région :Ile de FranceDurée Indéterminée